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目前，燕郊開發項目逐漸向102國製冰機維修道以南，乃至大廠區域延伸，形成了以天洋城4代、世茂·薩拉曼卡等樓盤為代表的群聚現象。資料圖片
　　隨著環首都各區域交通、產業提升，環首都樓市汽車貸款“剛需”、“睡城”的形象也在不斷被打破。
　　2013年，受北京樓市熱度傳導，環首都區域設計裝潢內的燕郊、香河、固安等區域的樓市也隨之大熱。受益於“大七環”、首都第二機場、首都“一小時生活圈”等利好，河北涿州、淶水等區域的樓市也逐步崛起，品牌房企相繼進駐。與此同時，2013年各區域樓市呈現出不同特征，燕郊價格飛漲，香河成交量漲、價格穩定，固安增量穩定、仍需培養等奠定了今年環首都樓市異彩紛呈的基調。
　　燕郊
　　“房屋貸款漲”字當頭，“日光盤”頻現
　　2013年燕郊樓市，“漲”成為最明顯的特征。燕郊支票貼現眾多樓盤在今年價格均有不同幅度的增長。部分樓盤在年內多次開盤，價格更是節節攀高。
　　目前市場上在售的上上城青年社區二期、美林君渡、夏威夷水岸一號、MR.Golf高爾夫精裝公寓等項目，售價自去年以來均有不同幅度增長。如上上城青年社區於2014年1月1日開盤，均價9000元/平方米。據瞭解，該樓盤2013年年中開盤價格為7500元/平方米。美林君渡去年9月份開盤均價為11000元/平方米，相較於去年上半年9000元/平方米的售價也有超過20%的增幅。而處於後期銷售的夏威夷水岸一號、MR.Golf高爾夫精裝公寓等項目的單價已突破15000元/平方米。其中，夏威夷水岸一號目前在售房源的報價達18000元/平方米。MR.Golf高爾夫精裝公寓在售房源報價也達到了15000元/平方米，與去年年初剛破萬元的單價相比，漲幅可見一斑。
　　近兩年來，燕郊沿102國道北側的土地已經過大規模開發，鮮有放量。目前僅有的富地廣場、灣仔城等項目報價已達到12000元/平方米左右。燕郊開發項目也逐漸向102國道以南，乃至大廠區域延伸，形成了以天洋城4代、夏威夷藍灣、世茂·薩拉曼卡等樓盤為代表的群聚現象。但即便是新開發區域，這些項目的售價或報價也都突破萬元。其中天洋城4代目前均價為12000元/平方米，與2013年年初8000元/平方米左右的均價相比漲幅明顯。
　　儘管售價持續增長，但2013年燕郊的房子並不愁賣，“日光”盤頻現。“在環首都區域內，燕郊的交通和生活配套條件突出，吸引了大批自住和投資購房者。由於價格與北京市場聯動，因此在2013年自然水漲船高。”亞豪機構市場總監郭毅表示。
　　燕郊當地一項目開發商表示，去年燕郊樓市不僅受益於“大七環”等利好，包括新世界、沃爾瑪等商業、生活配套進一步落地，也提升了購房者對區域的信心。
　　“2014年燕郊項目的價格仍有上升空間，但漲幅並不明確。目前燕郊區域多個樓盤單價攀升至15000元/平方米，剛需購房者也會考慮其性價比是否合適。”郭毅說。
　　香河
　　借品牌房企升起，仍處價值窪地
　　如果說燕郊是剛性需求撐起的天下，香河則是憑藉品牌房企升起的“新星”。憑藉產業支撐和自然環境，香河吸引了萬科、五礦、富力、鴻坤、京漢等多家知名房企進駐。
　　雖然經歷2011年拿地風波後，香河樓市一度遇冷。但隨著北京樓市上行和環首都樓市的日趨成熟，香河再次綻放活力。2013年該區域有包括綠地國寶21城、富力新城、鴻坤羅納河谷等多個項目放量，並取得不錯的銷售業績。
　　同時，有別於燕郊以高層中小戶型為主的產品特征，香河市場產品更為多樣化，高層、別墅等產品類型俱全。如富力新城主推77-130平方米的二居至三居。綠地國寶21城推出高層及別墅兩大類型產品。鴻坤羅納河谷則主推別墅產品。
　　鴻坤地產集團京東區域營銷副總吳艷表示，去年香河樓市價格相對平穩，“多個項目持續放量是2013年香河樓市的一大亮點。去年香河高速東出口正式通車等交通利好，使得香河再次得到市場重視，吸引了眾多購房者。”
　　香河區域一項目負責人表示，香河自身擁有產業和配套基礎，再加上進駐香河的品牌開發商在配套方面不斷著力，投資性購房者對區域前景也逐漸看好。
　　業內普遍認為，在環首都經濟圈裡，香河樓市處於價值窪地。但憑藉自身優勢和品牌開發商成熟開發模式，香河市場發展潛力十足。
　　固安
　　市場仍需培養
　　借助首都第二機場建設規劃的落地，以及北京“大七環”概念的提出，河北固安樓市也逐漸火熱。2013年，固安有永定河孔雀城劍橋郡、永定河孔雀城英國宮、凡爾賽公館等多個項目陸續開盤。
　　與燕郊、香河不同，固安新城規劃較為完善，眾多項目多定位於改善型需求。如永定河孔雀城劍橋郡、永定河孔雀城鉑宮、永定河孔雀城大湖等項目均以改善型低密產品為主。尤其是永定河孔雀城大湖在2013年11月推出低密聯排、獨棟產品，最高總價突破千萬元。
　　“大七環、環首都經濟圈這些大多是浮於錶面的概念炒作。實際上，2013年對固安樓市最具推動作用的還是首都第二機場建設計劃發佈。可預期到的商業、生活配套提升購房者對區域的信心。”固安一項目相關負責人表示。但該負責人也指出，相比於燕郊、香河高速增長，固安在2013年成交漲勢並不突出，仍處於市場培育階段。一位熟知固安市場的業內人士表示，固安區域內目前主要是華夏幸福基業一家企業開發，缺乏類似香河那樣眾多品牌雲集的市場凝聚力和吸引力。同時固安本身住宅用地有限，近幾年供應量並不大，也影響了成交情況。
　　“固安與北京有便捷的交通連接，自身新城規劃也較為完善。尤其是鄰近首都第二機場，未來發展還是比較看好的。”郭毅表示。
　　本版採寫 新京報記者 方王洋　　（原標題：環首都“漲”聲一片）